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Gli studi
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Gli Studi in reteQuesta sezione del sito è dedicata a contributi specialistici, approfondimenti, presentazioni su tecnologia, economia, storia dei dirigibili reperibili in rete. Ringraziamo gli autori che hanno consentito l’utilizzo nel sito della loro opera. Sezioni1. Le Relazioni e gli articoli 2. Le Presentazioni in Power Point 3. Gli Atti dei convegni 1. Le Relazioni"La aerostación española triunfa en París(F. A. González Redondo)
Articolo dedicato alle origini e caratteristiche dei dirigibili “trilobati” dell’ingegnere-inventore spagnolo L. Torres Quevedo ed allo spostamento dello sviluppo del mezzo a Parigi dove, a seguito di un accordo con la società Astra, fu prodotta la fortunata serie Astra-Torres. In "FlyNews Magazine" di gennaio 2011
Data: gennaio 2011
"Special section on High-Altitude Platforms (II)" (AA. VV.)
Secondo numero speciale di "The Radio and Science Bulletin" dedicato alle Piattaforme d’alta quota (HAPs) per telecomunicazioni. In "The Radio and Science Bulletin" n. 334, periodico di U.R.S.I. Union Radio-Scientifique Internationale
Data: settembre 2010
"Special section on High-Altitude Platforms (I)" (AA. VV.)
Primo numero speciale di "The Radio and Science Bulletin" dedicato alle Piattaforme d’alta quota (HAPs) per telecomunicazioni. In "The Radio and Science Bulletin" n. 332, periodico di U.R.S.I. Union Radio-Scientifique Internationale
Data: marzo 2010
Concepts and main applications of Hig-Altitude-Platform radio relays (J. Gavan; S. Tapuchi; D. Grace)
Dettagliato contributo dedicato alle piattaforme d'alta quota (HAPs)per telecomunicazioni (e altro) a confronto con soluzioni alternative o complementari come i satelliti (GEO e LEO) e le infrastrutture terrestri. In "The Radio and Science Bulletin" n. 330, periodico di U.R.S.I. Union Radio-Scientifique Internationale
Data: settembre 2009
The influence of global atmospheric warming on airship operations (M.J. Harris - Oxford Scientific Services Ltd)
Ampia analisi degli effetti che i mutamenti meteorologici indotti dal riscaldamento globale avranno sulle operazioni dei dirigibili. Esaminati in particolare gli aspetti relativi alle operazioni nell’Artico, all’accresciuta frequenza di eventi estremi nelle zone tropicali e temperate, alla necessità di disporre di accurate previsioni a scala locale e regionale Relazione presentata nel corso della VII International Airship Convention tenutasi a Friedrichshafen
Data: ottobre 2008
Photovoltaic Stratospheric Isle for Conversion in Hydrogen as Energy Vector: energetic and economic feasibility analysis (A. Dumas, S. Anzilotti, M. Trancossi, F.L. Zumbo - Università di Modena e Reggio Emilia)
Analisi di fattibilità tecnico economica su un’ipotesi di dirigibile stratosferico destinato alla produzione di idrogeno e ossigeno attraverso un sistema fotovoltaico e alla fornitura congiunta di servizi di telecomunicazione Relazione presentata nel corso del II Congresso Nazionale AIGE – Associazione Italiana Gestione Energia, tenutosi a Pisa il 4-5 settembre 2008
Data: settembre 2008
Etude prospective relative au potentiel et à la faisabilité de la production de dirigeables gros porteurs (DGP) en Ile-de-FRANCE
Studio sulla fattibilità economica della produzione di dirigibili da trasporto Rapporto prodotto da Ernst & Young su incarico del Consiglio Regionale dell’Ile-de-France
Data: giugno 2008
The development of an airship sector: Technology or Economy? (N. Masi - Associazione Dirigibili Archimede)"
Considerazioni sugli ostacoli e le condizioni di (ri)nascita del "settore dirigibili" Relazione presentato al "X DGLR Workshop", giugno 2007, Monaco, DE
Data: giugno 2007
Progetto Dirigibile A.R.I.A. (D. Rucatti, O, Bottesi)
Dettagliata descrizione della progettazione e costruzione di un dirigibile RC/Robotico sia per la parte aeronautica che per quella elettronica. Lavoro di grande interesse realizzato dagli autori in occasione dell’esame di maturità, con il supporto della Banca Rurale della Valle dei Laghi. Ampio dibattito sul lavoro si trova sul Forum dell’ottimo sito di robotica www.robot-italy.net. Tesina presentata in occasione dell'esame di maturità presso l'istituto Tecnico Industriale M. Buonarroti di Trento, luglio 2006, Trento
Data: luglio 2006
Zeppelin NT, a new Platform for Atmospheric Studies in the Planetary Boundary Layer (A. Hofzumahaus, F. Holland - Forschungszentrum Jülich)
Descrizione del progetto di ricerca (realizzato nel corso del 2007) del Centro Ricerche Jülich (DE) e numerosi altri partner scientifici per indagini sulla bassa atmosfera con l’impiego di un dirigibile Zeppelin NT 07. La campagna di rilevamento faceva parte del progetto TRACKS (Transport and chemical conversion in convective systems) finanziato dalla Helmholtz Association e ha avuto principalmente come oggetto lo studio del trasporto e della degradazione di inquinanti in una fascia fino ai 1000 m di altezza. Particolarmente adatte a questo tipo di indagini le caratteristiche del dirigibile: possibilità di muoversi lentamente e producendo poca turbolenza, possibilità di spostamenti verticali, lunghe autonomie, fino a 24 ore, possibilità di portare significativi carichi di missione, sia all'interno che all'esterno del mezzo.
Data: maggio 2006
I dirigibili fra tecnologia ed economia (N. Masi - Associazione Dirigibili Archimede)Considerazioni sulle attuali potenzialità dei dirigibili nei diversi campi di applicazione e sulle connesse problematiche economiche (presentazione tenuta l'8 ottobre 2005 nel corso del Convegno di Schio "I dirigibili: dal passato al futuro"). Data: ottobre 2005 L'utilisation scientifique des dirigeables: historique, bilan et perspective (E. Faure)Presentazione degli impieghi scientifici dei dirigibili e dei possibili sviluppi futuri, con considerazioni sui temi dei costi, della sicurezza, di possibili modalità di gestione di dirigibili per la ricerca. Data: 2005 Options for Strategic Military Transportation Systems (U.S Congressional Budget Office)
Data: settembre 2005
Analisi comparativa di sistemi per ridurre i tempi di dispiegamento delle forze. Sono messi a confronto vantaggi, svantaggi e costi di sei alternative di trasporto, fra cui dirigibili ibridi da trasporto pesante Development of an airship for tropical rain forest canopy exploration (G. Dorrington)in "The Aeronautical Journal of the Royal Aeronautical Society"
Data: agosto 2005 Potential military use of airships and aerostats (C. Bolkom)CRS Report for Congress
Data: maggio 2005
Analisi del potenziale militare dei dirigibili e degli aerostati, con menzione di alcuni dei principali programmi in corso High-Altitude, Long-Endurance Airships for Coastal Surveillance (A. Colozza, J.L. Dolce)NASA/Technical Memorandum - Glenn Research Center
Data: Febbraio 2005
Guidance, Navigation and Control of High-Altitude Airships (J. Mueller: Princeton Satellite System Inc.)
Data: 2004
Multi-Disciplinary Optimization of Airship Envelope Shape (T.S. Kanikdale, A.G. Marathe, R.S. Pant)Indian Institute of Technology
Data: settembre 2004
Design Study of a Powerplant System of Non-Rigid Airships (A.C. Gawale, R.S. Pant)Indian Institute of Technology
Data: agosto 2004
Mobilus Initiative: Airship as a New Aerospace Industry Segment (M. Woodgerd)DOD/Office of Force Transformation
Data: luglio 2004
Measurements from an aerial vehicle: a new tool for planetary exploration (H.S. Wright, J.S. Levine, M.A. Croom, W.C. Edwards,G.D. Qualls, J.F. Gasbarre)NASA - Langley Research Center Ipotesi di utilizzo di dirigibili robotici per l'esplorazione delle superfici planetarie Data: 2004
Fantasy to Prophesy, the need for a new lighter-than-air aerospace capability (M. Woodgerd)DOD/Office of Force Transformation
Data: marzo 2004
Initial Feasibility Assessment of a High Altitude Long Endurance Airship (A. Colozza, Analex Corporation)Presentato alla “AIAA-ATIO conference”, November 2003, Denver, CO, USA
Documento in www.aerostar.com
Data: dicembre 2003 Applications of Scientific Ballooning Technology to High Altitude Airships (M. S. Smith, Raven Industries; E. L. Rainwater, Raven Industries)Documento in www.aerostar.com
Data: novembre 2003 Airship applications in the Arctic: preliminary economic assessment.(Barry E. Prentice, Jim Thomson)Presentazione di un modello di simulazione finanziaria di un dirigibile da 84 tonnellate da destinare al rifornimento di carburanti per le miniere dei territori artici del Canada. Data: 2003 Is aerostation able to favour state prosperity and defense, or briefly about project of aerostatic atmosphere opening up system (A. Polyanker)in rivista online “Montgolfier”Data: 2003
The Modern Airship: a Review of 40 Years of Airship Development (part I) (N. Caley)in rivista online “Montgolfier”Data: 2003
The basics of gas and heat airship theory (part I) (L. Konstantinov)in rivista online “Montgolfier”Data: 2003
Basic principles of heat airship operation and design (part II - The theory of heat airship) (L. Konstantinov)in rivista online “Montgolfier”Data: 2003
Aerostatic method of transportation of big quantities of gas and liquid fuel (A. Polyanker)in rivista online “Montgolfier”Data: 2003
Social aspects of the airship using (V. Parkhomenko)in rivista online “Montgolfier”Data: 2003
High-Altitude platforms for wireless communications (T.C. Tozer, D. Grace)In IEE Electronic and Communications Engineering JournalData: giugno 2001
Projet AVEA, Analyse de la demande, étude de marché – Rapport technique (O. Benmoussa: Ecole Politechnique Fédérale de Lausanne/DGC-LEM)Data: 2001
Analisi di mercato per un progetto di dirigibile da trasporto pesante. Projet AVEA, Analyse de la demande, étude de marché – Enquêtes (O. Benmoussa: Ecole Politechnique Fédérale de Lausanne/DGC-LEM)Data: 2001
Schede intervista a potenziali utilizzatori di un dirigibile da trasporto pesante. Collection of environmental data from an airship platform (G. Kantor, D. Wettergreen, J.P. Ostrowski, S. Singh)in Proceedings of the SPIE Conference on sensor fusion and decentralized control, 28-29 oct. 2001Data: 2001
Aerobot airdata measurement for planetary exploration (E. Geneste, D.P. Barnes)Department of Computer Science, University of Wales, In Proc. TIMR 01 - Towards Intelligent Mobile Robots, 3rd British Conference on Autonomous Mobile Robots and Autonomous Systems, Manchester, UKData: 2001
An investigation into aerobot technologies for planetary exploration (D. Barnes, P. Summers, A. Shaw)Department of Computer Science, University of WalesData: 2000
Towards autonomous airships: research and development at LAAS/CNRS (S. Lacroix)in http://www.laas.frData: 2000
Studio sulle appplicazioni della robotica ai dirigibili, problemi ed esperienze. Afterglow of a Myth - Why and how "Hindenburg" burnt (A. Bain, U. Schmidtchen)in sito DWV - (Associazione tedesca Idrogeno e Celle a combustibile)Data: 2000
Analisi dell'incidente dell'Hindenburg in relazione al possibile ruolo che vi ebbe l'idrogeno. The Airship "Simon" The Design and Construction of a Radio Controlled Blimp (C. Lutz, M. Rüegg)in http://www.geo.uzh.chData: 1998
Tesi che contiene una dettagliata descrizione della progettazione e costruzione di un dirigibile RC realizzato da studenti di un liceo svizzero (Realgymnasium Ramibühl-Zurich). The Battleforce Surveillance Airship: a high payback, multi mission, force multiplier (J. R. Titus)in Strategic Studies Project, National Defense University – The National War CollegeData: febbraio 1996
Analisi delle potenzialità dei dirigibili come supporto alle operazioni navali. The airship's potential for intertheater and intratheater airlift (D. E. Ryan, jr)in School of Advanced Airpower Studies - Air University - Maxwell Air Force BaseData: maggio 1992
Analisi delle potenzialità dei dirigibili come elemento della catena logistica. Airships and the modern military (E. H. Van Eaton)in US Army War College - Carlisle Barracks - Class 1991, Individual Study ProjectData: marzo 1991
Analisi delle applicazioni dei moderni dirigibili a missioni d'interesse militare in pace e in guerra. Il volo Transpolare (U. Nobile)da "Giornale del Genio Civile"Descrizione dei preparativi e del programma di esplorazione della prima trasvolata artica che sarebbe stata realizzata l'anno seguente Data: 1925 Sugli ultimi progressi realizzati in Italia nella tecnica costruttiva dei dirigibili (U. Nobile)da "Giornale del Genio Civile"Descrizione delle innovazioni introdotte nei dirigibili semirigidi di piccola dimensione O.S. e P.M. e nel modello N (Norge/Italia) allora in costruzione Data: 1924 Loss of the Dixmude (H. Eckener)da "Lufthart" in NACA Technical Memorandum n. 256Data: gennaio 1924
Di alcuni recenti progressi nella tecnica dei dirigibili semirigidi italiani (U. Nobile)da "Giornale del Genio Civile" 1922Confronto fra le caratteristiche dei dirigibili rigidi e semirigidi. Comunicazione presentata al Primo Congresso Internazionale di Navigazione Aerea (Parigi, novembre 1921) Data: 1921 Indirizzo e caratteri nella costruzione dei dirigibili moderni (M. Panetti)da "Atti della Società degli ingegneri e deli architetti in Torino" in Biblioteca Politecnico TorinoAmpia analisi delle problematiche statiche e dinamiche nella progettazione dei dirigibili. Il documento contiene anche numerose foto di dirigibili dell'epoca. Data: 1914
NACA - Studi sui dirigibiliSul sito del NACA (National Advisor Committee for Aeronautics), digitando "airship" si accede a un elenco di 64 studi di grande interesse, quasi tutti dedicati ai dirigibili (tecnologia, economia, operazioni, ...) realizzati fra il 1921 e il 1958. Fra gli autori (per citare solo gli Italiani) Crocco, Nobile, Volterra. 2. Le PresentazioniGénération de Trajectoires d’un Robot Plus Léger que l ’Air (Y. Bestaoui-Sabbane)Laboratoire IBISC; CNRS, Université d'EvryData: novembre 2007
Presentazione sulla generazione di traiettorie di un dirigibile robotico, preceduta da un'ampia introduzione generale Differently-Minded Flying (C. Singer)DLRData: giugno 2007
Presentazione di un progetto di dirigibile ibrido tenuta nel corso del X DGLR Workshop sulle tecnologie dei "più leggeri dell'aria" svoltosi a Monaco dal 15 al 16 giugno 2007 3. Gli Atti dei convegniConvegno VEATAL,Pechino (CN) 24-26 aprile 2008Convegno sui dirigibili da trasporto organizzato nell'ambito del progetto Euro-Cino-Russo VEATAL, finanziato dalla Commissione Europea. Convegno VEATAL,Mosca (RU) 6 dicembre 2007Convegno sui dirigibili da trasporto organizzato nell'ambito del progetto Euro-Cino-Russo VEATAL, finanziato dalla Commissione Europea. Convegno VEATAL,Tolosa (FR) 4 ottobre 2007Convegno sui dirigibili da trasporto organizzato nell'ambito del progetto Euro-Cino-Russo VEATAL, finanziato dalla Commissione Europea. USE-HAASDocumentazione sui lavori del progetto USE-HAAS (2005-2007) per la definizione di un'agenda di ricerca strategica europea per il settore delle piattaforme d'alta quota per telecomunicazioni e osservazione della terra. Airships to the Arctic Symposium III - 2005Convegno organizzato nel 2005 dall'Istituto Trasporti dell'Università del Manitoba sulle potenzialità di mercato dei dirigibili da trasporto, con particolare riferimento agli impieghi per la soluzione dei peculiari problemi logistici posti dalle zone artiche Airships to the Arctic Symposium II - 2003Convegno organizzato nel 2003 dall'Istituto Trasporti dell'Università del Manitoba sulle potenzialità di mercato dei dirigibili da trasporto, con particolare riferimento agli impieghi per la soluzione dei peculiari problemi logistici posti dalle zone artiche Airships to the Arctic Symposium I - 2002Convegno organizzato nel 2002 dall'Istituto Trasporti dell'Università del Manitoba sulle potenzialità di mercato dei dirigibili da trasporto, con particolare riferimento agli impieghi per la soluzione dei peculiari problemi logistici posti dalle zone artiche
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Aggiornato il 5-2-2012 © 2004 Marco Calcaterra